Спецификације рада расипача ђубрива са 3 тачке

Проверите пре одласка на терен

Одвојите неколико минута да проверите расипач ђубрива са 3 тачке пре операције. Ово може спречити да се проблеми појаве на пола пута. Уверите се да је вешање у три тачке безбедно причвршћено, да је гранични ланац правилно затегнут и спречите прекомерно подрхтавање или одвајање током рада. Фокусирајте се на преглед дела преноса. Проверите да ли је кардански зглоб добро причвршћен, да ли је подмазивање адекватно, да ли су ланци и лежајеви лабави или немају уље. Одмах решите све ненормалне звукове.

Такође проверите резервоар и компоненте за расипање. У резервоару не би требало да буде тврдих предмета, гвоздених жица, пластичних кеса или других остатака. Унапред подесите отвор за излаз за ђубриво према сувоћи и влажности стајњака. Отвор за мокро стајњак треба да буде већи, док за суви може бити мањи да би се избегле недоследне количине. Истовремено, потврдите да је брзина трактора стабилна, да је хидраулично подизање флексибилно, да су кочнице и светла у добром стању и да обезбедите сигурност приликом изласка на пут и изласка на поље.

Стартовање и вожња у пољу

Након уласка на парцелу, немојте одмах радити пуним капацитетом. Уместо тога, неко време трчите малом брзином да бисте омогућили преносном систему да се прилагоди. Посматрајте да ли се диск равномерно ротира и да ли постоје абнормалне вибрације. Приликом покретања, комбинујте снагу полако и немојте нагло убрзавати да бисте спречили оштећење компоненти услед превеликог оптерећења у трену.

Када возите, покушајте да одржите константну брзину. Генерално, средње и ниске брзине су најпогодније. Промене брзине ће директно довести до неуједначеног ђубрења.

Различити пејзажи и ђубриво

Величина, нагиб и квалитет земљишта различитих парцела варирају, тако да се методе рада такође морају променити у складу са тим. Равно земљиште је најлакше за руковање; само наставите да се крећете праволинијски константном брзином. На благим падинама покушајте да пратите линије контуре да бисте смањили клизање. Када се спуштате низбрдо, немојте кретати у неутралној брзини да бисте избегли губитак контроле над ширењем стајњака; на стрмим падинама, не препоручује се рад на силу да би се спречило превртање или одступање запремине стајњака.

Уобичајени проблеми у раду

Ако током рада дође до неравномерног ђубрења, то је углавном због нестабилне брзине, зачепљења излаза за ђубриво или неправилног угла ротације диска. Једноставно зауставите машину да уклоните блокаду и поново подесите отвор. Ако дође до изливања, то је обично зато што је удаљеност за ходање превелика. Следећи пут прилагодите размак редова.

Ако приметите прегревање или ненормалне звукове компоненти, одмах зауставите машину ради прегледа. Највероватније је то због недостатка уља, заглављивања или оштећења лежајева. Немојте радити са грешкама. Када се ђубриво у резервоару скоро потроши, смањите брзину на време да бисте избегли нагло повећање количине расипача ђубрива од 3 тачке у последњем делу, што би могло да изазове локална оштећења биљке.